SIMI VALLEY, California, 5 de diciembre de 2017 /PRNewswire/ — Airborne Wireless Network (OTC QB: ABWN) anunció hoy que, en preparación de su próximo ensayo de vuelo de comunicaciones híbridas por láser y radio, Mynaric (antigua Vialight Communications) ha coordinado el envío de dos terminales láser para vuelo y sus componentes relacionados a ABWN, de conformidad con el acuerdo de servicios de diseño y fabricación que entró en vigor el 11 de agosto de 2017.

El envío confirmado le permitirá a ABWN ejecutar la próxima fase de sus ensayos: realizar un ensayo de dos aviones utilizando dos aviones Cessna o equivalentes (los ensayos con aviones Cessna). Los ensayos con aviones Cessna se sustentan en el exitoso ensayo de vuelo para la prueba de concepto que ABWN realizó en mayo de 2017 en Roswell, Nuevo México, el cual empleó dos Boeing 767 y demostró exitosamente la capacidad de los aviones equipados con la red Infinitus Super Highway™ para actuar como repetidor o enrutador aéreo para enviar y recibir señales de banda ancha de un avión a otro. El ensayo de vuelo para la prueba de concepto también demostró con éxito la comunicación de avión a tierra, la comunicación de tierra a avión, y la comunicación de avión a avión a tierra y a la inversa.

Michael Warren, CEO de ABWN, declaró: “Nuestra colaboración con Mynaric en los próximos ensayos nuestros con aviones Cessna representa un paso importante en la puesta en marcha de nuestro patentado sistema de comunicaciones híbridas por láser y radio, y nos acerca a lograr la comercialización de nuestra red Infinitus Super Highway™. Esperamos que esta demostración confirme velocidades de transferencia de datos entre dos plataformas aéreas que anteriormente la tecnología no permitía obtener”.

“Nos enorgullece trabajar en conjunto con Airborne Wireless Network en este significativo hito en el eventual logro del pleno estado operativo de su red Infinitus Super Highway™”, expresó el Dr. Markus Knapek, miembro del consejo directivo de Mynaric.

Mediante la solicitud de patente fechada 25 de julio de 2017, ABWN procura obtener los derechos exclusivos en el método de sincronizar enlaces láser entre aviones en pleno vuelo para su empleo en su patentada tecnología Infinitus Super Highway™. ABWN estará utilizando este método como estrategia para intentar aumentar exponencialmente las velocidades de transferencia de datos para la red Infinitus Super Highway™ contemplada de ABWN.

Las terminales láser para vuelo de Mynaric que se utilizarán para los ensayos con aviones Cessna de ABWN probarán la interrupción del enlace láser para validar aun más el sistema de comunicaciones híbridas por láser y radio de ABWN. Los ensayos con aviones Cessna se están diseñando para demostrar que los enlaces láser aéreos con “autosincronización” y “autorrecuperación” son viables y prácticos. En la actualidad ABWN prevé que podrá realizar los ensayos con aviones Cessna y un ensayo aéreo a mayor escala con hasta 20 aviones comerciales, durante el año calendario 2018. De tener éxito, ABWN intentaría concluir el desarrollo de software y hardware para lanzar la red Infinitus Super Highway™.

Acerca de Mynaric

Mynaric (antigua Vialight Communications) es un fabricante de tecnologías de comunicación por láser que se utilizan para establecer redes de comunicaciones dinámicas en el aire y en el espacio. Sus productos de transmisión inalámbrica de datos abarcan estaciones terrestres y terminales láser, que permiten enviar de manera inalámbrica muy elevadas cantidades de datos a largas distancias a altas velocidades.

Mynaric recientemente concluyó su oferta pública inicial y recaudó más de € 27 (USD 30) millones. Mynaric cotiza en la Bolsa de Valores de Fráncfort con el código ISIN DE000A0JCY11 | símbolo M0Y.

Para más información, visite www.mynaric.com.

Acerca de Airborne Wireless Network

La empresa pretende crear una red inalámbrica aérea de banda ancha y alta velocidad conectando a aviones en pleno vuelo, la cual lleva el nombre de Infinitus Super Highway™. La empresa espera que cada avión que participe en la red Infinitus Super Highway™ actúe como repetidor o enrutador aéreo, enviando y recibiendo señales de banda ancha desde estaciones en vuelo y en el terreno, creando una superautopista informativa digital en el cielo. La empresa tiene previsto que la red Infinitus Super Highway™ sea una tubería de Internet de banda ancha y alta velocidad para mejorar la cobertura y la conectividad. La empresa no tiene la intención de prestar cobertura de cliente minorista a usuarios finales, sino de actuar como operador mayorista con clientes específicos, tales como los proveedores de servicio de Internet y de telecomunicaciones.

En la actualidad, la conectividad del mundo se logra mediante el empleo de satélites, cables submarinos y fibra óptica terrestre, entre otras fuentes. La empresa cree que la Infinitus Super Highway™ de la empresa puede ser una solución para llenar el vacío de conectividad del mundo y mejorar la conectividad del mundo. Una vez que la red Infinitus Super Highway™ esté desarrollada y plenamente implementada, puede suministrar conectividad a alta velocidad y bajo costo a zonas rurales, naciones insulares, embarcaciones en alta mar, plataformas petrolíferas y aviones comerciales y privados en pleno vuelo, además de a proveedores de servicio de Internet y proveedores de servicios de telecomunicaciones.

Para más información, visite www.airbornewirelessnetwork.com.

Aviso respecto a declaraciones prospectivas:

Este comunicado de prensa contiene “declaraciones prospectivas” dentro del significado de las disposiciones de puerto seguro de la Ley de Reforma de Pleitos sobre Valores Privados (Private Securities Litigation Reform Act) de 1995. Todas las declaraciones que no sean declaraciones de hechos históricos o actuales y que estén presentes en este comunicado, inclusive declaraciones sobre nuestros futuros resultados operativos y posición financiera, estrategia empresarial, propuestas de nuevos productos y servicios, costos de investigación y desarrollo, otorgamientos de aprobaciones regulatorias, momento y probabilidad del éxito, planes y objetivos de la directiva para futuras operaciones, y resultados futuros de productos y servicios previstos, son declaraciones prospectivas. En algunos casos, se pueden identificar las declaraciones prospectivas por el uso de términos como “puede”, “hará”, “debe”, “espera”, “planea”, “anticipa”, “pudiera”, “haría”, “intenta”, “objetivo”, “proyecta”, “contempla”, “cree”, “estima”, “predice”, “potencial” o “continúa”, o el negativo de tales términos o demás expresiones similares. Tales declaraciones se basan en las creencias y expectativas actuales de la directiva de la empresa y están sujetas a riesgos e incertidumbres significativos. Si los supuestos de base resultan ser inexactos o los riesgos o las incertidumbres se concretan, los resultados reales pueden ser sustancialmente diferentes de los expuestos en las declaraciones prospectivas.

Los riesgos y las incertidumbres incluyen, con carácter enunciativo pero no limitativo, nuestro desempeño financiero, inclusive nuestro historial de pérdidas operativas; nuestra capacidad de obtener financiamiento adicional para continuar nuestras actividades; nuestra capacidad de desarrollar y comercializar exitosamente a Infinitus; nuestra capacidad de suscribir acuerdos con aerolíneas comerciales que nos permitan instalar nuestro equipo en sus aviones; cambios en los entornos regulatorios de Estados Unidos y otros países en los que nos proponemos operar; nuestra capacidad de atraer y retener a ejecutivos clave y demás personal; competencia de nuevos actores en el mercado; nuestra capacidad de identificar y seguir el desarrollo de productos apropiados; y riesgos, incertidumbres y supuestos descritos en los documentos que presentamos ante la Comisión de Bolsas y Valores (Securities and Exchange Commission). Tales declaraciones prospectivas se refieren únicamente a la fecha de este comunicado y no tenemos previsto actualizar ni modificar públicamente ninguna declaración prospectiva contenida en el presente, ya sea como resultado de cualquier nueva información, acontecimientos futuros, cambio en las circunstancias o de ningún otro modo.

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FUENTE Airborne Wireless Network